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i.MX 95实力打造：经济高效、宁静可靠的电子驾舱解决计划！

i.MX 95实力打造：经济高效、宁静可靠的电子驾舱解决计划！

分类：企业新闻
作者：Jim Bridgwater
来源：NXP客栈
宣布时间：2024-11-18 12:41
会见量：

【提要描述】微电子和软件技术的快速生长正在深刻地改变车载娱乐中控和宁静系统设计，重新界说驾驶体验。

i.MX 95实力打造：经济高效、宁静可靠的电子驾舱解决计划！

【提要描述】微电子和软件技术的快速生长正在深刻地改变车载娱乐中控和宁静系统设计，重新界说驾驶体验。

分类：企业新闻
作者：Jim Bridgwater
来源：NXP客栈
宣布时间：2024-11-18 12:41
会见量：

详情

　

　　

微电子和软件技术的快速生长正在深刻地改变车载娱乐中控和宁静系统设计，重新界说驾驶体验。

　　这一转型的焦点是电子驾驶舱 (eCockpit)，这是现代化汽车中的一个庞大系统，在一个统一的界面中集成了娱乐中控、连接和宁静监测功效。eCockpit控制一切，让驾驶员了解相关情况并坚持连接，通过实时监测和自主响应提升汽车宁静。

　　eCockpit的焦点是驾驶舱域控制器，它将多个电子控制单位(ECU)整合到一个统一的系统中，该系统无缝治理连接、显示器和触摸屏、数字仪表板、娱乐中控系统和驾驶辅助功效。

　　了解恩智浦i.MX 95应用处理器系列，该高性能片上系统 (SoC) 平台为当今的eCockpit设计提供了高度集成的域控制器解决计划。其异构多核架构可以控制主机和数字仪表板，以及平视显示器，显著提升了效率并降低了庞大性。这种整合简化了eCockpit架构，降低了电缆和连接器的本钱，并简化了设计庞大性。

　　推动eCockpit设计的三大汽车趋势

　　汽车驾驶舱正在向先进的eCockpit演进，体现了从机械控制向数字显示器的转变，通过定制、无线通信、互联网接入和智能手机集成来增强驾驶体验。三个要害趋势正在重塑eCockpit设计：

　　

　　1.汽车电气化：随着供应链问题的缓解和价格竞争力的提升，电动汽车(EV)变得越发实惠，具有本钱效益的eCockpit设计关于加速从内燃机向电力的转变至关重要。

　　

　　2.软件界说汽车 (SDV)：汽趁魅正在向软件可升级网络生长，通过无线 (OTA) 技术支持快速功效更新和增强，逐渐挣脱牢固的硬件设计。

　

　　3.先进的宁静系统：现代化汽车配备了高级驾驶辅助系统 (ADAS)，如车道偏离和自适应巡航控制以及驾驶员监测系统 (DMS)。eCockpit的设计必须切合最新的宁静标准，以确保功效宁静。

　　eCockpit正在重新界说驾驶体验。了解如何使用恩智浦的i.MX 95应用处理器提升eCockpit设计，同时降低本钱。

　　选择合适的驾驶舱域控制器解决计划

　　随着汽车行业迈向由经济实惠的电动汽车、SDV技术和先进宁静系统所界说的未来，对本钱优化的eCockpit解决计划的需求比以往任何时候都越发迫切。

　　i.MX 95应用处理器接纳集成多核架构，搭载了6个Arm Cortex-A55核，具有图形、机械视觉和视频加速功效，为eCockpit设计提供了精彩的盘算能力可扩展性，能够满足这一市场需求。该处理器的独立宁静域接纳Arm Cortex-M7处理器，为应用程序提供宁静的处理情况，以满足ISO26262 ASIL-B宁静标准要求，并且无需配套MCU。

　　i.MX 95处理器在一个灵活的SoC中结合了低功耗、实时和高性能处理能力，提供了一个强大、可扩展的平台，拥有开发人员简化eCockpit设计所需的所有基本技术。这种集成化的要领不但可降低系统本钱，简化OTA软件更新流程，并且在减轻重量和降低功耗方面也取得了显著效果。对电动汽车来说，这一点尤其重要。

恩智浦的i.MX95应用处理器

　　一种高度集成的治理程序软件替代计划

　　治理程序是在SoC的最初级别运行的软件层，用于支持客户操作系统。在典范的eCockpit设计中，治理程序允许多个操作系统 (如用于主机的Android操作系统和用于仪表板的Linux RTOS) 在单个处理器上并行运行�；谥卫沓绦虻墓虐逑低承枰飧鎏亓硗馊砑憷粗卫矶喔霾僮飨低�，增加了设计本钱和庞大性以及潜在的性能瓶颈。

　　相比之下，i.MX 95处理器的异构多核架构消除了对治理程序技术的需求。它可以在Cortex-M7内核上的宁静RTOS上执行宁静相关功效，如仪表板显示和音频铃声，而Cortex-A55内核则专用于在Android等富厚操作系统上运行非要害任务。通过允许差别的内核直接运行独立的操作系统，开发人员可以制止治理程序带来的性能影响以及特另外本钱和庞大性。该处理器的Cortex-M7内核还可以对DMS等其他要害任务进行宁静监测。同时，其他内核可以运行Android操作系统，为娱乐中控系统提供富厚、驾驶员友好的界面，而不会滋扰宁静要害功效。

　　先进的机械视觉和图形处理

　　随着DMS、环视和交通标记识别 (TSR) 等功效日益普及，机械视觉已成为eCockpit系统的必备功效。i.MX 95处理器的eIQ Neutron神经处理单位 (NPU) 能够驱动机械视觉，作为由多个摄像头传感器或联网智能摄像头组成的统一视觉处理流程的一部分。恩智浦嵌入式图像信号处理器(ISP)支持多种成像传感器，包括用于机械视觉应用的红外设备。

　　i.MX 95处理器的图形处理和多媒体功效关于打造陶醉式eCockpit体验尤为重要。集成的Arm Mali GPU使开发人员能够提供富厚、生动的3D图形，从eCockpit数字仪表板扩展到多显示器娱乐中控系统。

　　设计包管宁静

　　在功效宁静方面，i.MX 95处理器通过其功效宁静域实现了切合ISO26262 ASIL-B宁静级别的汽车设计，从而笼罩了所有基础需求。该处理器可以支持种种宁静要害功效，如声音警报、仪表灯和摄像头显示器，以满足汽车制造商设定的高可靠性标准。

　　面向未来的下一个eCockpit设计

　　随着汽车行业的不绝生长和立异，i.MX 95系列作为一种强大、高度集成的处理解决计划脱颖而出，能够降低eCockpit设计的本钱和庞大性。

　　作为汽车芯片和软件解决计划的一站式供应商，恩智浦还提供全面的电源治理IC (PMIC)、调谐器、Wi-Fi和蓝牙无线SoC、CAN/以太网收发器、SDV平台和HMI设计工具组合，以简化功效富厚的汽车娱乐中控系统的开发。

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