汽车系统越来越庞大,ECU宁静电源设计鸭梨山大?换这个新平台试试…
- 分类:行业动态
- 作者:NXP
- 来源:NXP客栈
- 宣布时间:2022-10-28 16:03
- 会见量:
【提要描述】今天的汽车系统庞大性呈指数级增长,电源系统的设计挑战也越来越大,要同时照应到功耗治理、功效宁静和庞大的上电/断电顺序治理多方面的设计要求,原有的ECU电源治理架构已经不堪重负,这就需要一种新看法的电源设计平台来接棒。 恩智浦的BYLink系统电源平台应运而生!这一平台接纳可配置和可链接的元器件组合,它将多个分立元件和控制器组成的庞大电源子系统简化为简单的智能解决计划,为ADAS和区域控制器等庞大应用的电源治理提供了一种简单而有效的技术路径。 ? 具体来讲,BYLink平台可以通过组合并配置高压SBC / PMIC和多个低压PMIC,来满足多种电源需求,而如需创立特另外电源轨,只需增加低压PMIC的数量即可。 由此带来的可扩展性、可兼容性、可伸缩性和可移植性,势必会让开发者一旦上手就会爱不释手。 ? ? 白皮书下载? ? 深入了解BYLink新看法电源治理平台的精髓,这份白皮书不要错过!点击下载>> ? 关注不朽情缘官网网站及微信民众号,了解 NXP MCU更多信息. ? ? ? ?
汽车系统越来越庞大,ECU宁静电源设计鸭梨山大?换这个新平台试试…
【提要描述】今天的汽车系统庞大性呈指数级增长,电源系统的设计挑战也越来越大,要同时照应到功耗治理、功效宁静和庞大的上电/断电顺序治理多方面的设计要求,原有的ECU电源治理架构已经不堪重负,这就需要一种新看法的电源设计平台来接棒。
恩智浦的BYLink系统电源平台应运而生!这一平台接纳可配置和可链接的元器件组合,它将多个分立元件和控制器组成的庞大电源子系统简化为简单的智能解决计划,为ADAS和区域控制器等庞大应用的电源治理提供了一种简单而有效的技术路径。
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具体来讲,BYLink平台可以通过组合并配置高压SBC / PMIC和多个低压PMIC,来满足多种电源需求,而如需创立特另外电源轨,只需增加低压PMIC的数量即可。
由此带来的可扩展性、可兼容性、可伸缩性和可移植性,势必会让开发者一旦上手就会爱不释手。
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今天的汽车系统庞大性呈指数级增长,电源系统的设计挑战也越来越大,要同时照应到功耗治理、功效宁静和庞大的上电/断电顺序治理多方面的设计要求,原有的ECU电源治理架构已经不堪重负,这就需要一种新看法的电源设计平台来接棒。
恩智浦的BYLink系统电源平台应运而生!这一平台接纳可配置和可链接的元器件组合,它将多个分立元件和控制器组成的庞大电源子系统简化为简单的智能解决计划,为ADAS和区域控制器等庞大应用的电源治理提供了一种简单而有效的技术路径。
具体来讲,BYLink平台可以通过组合并配置高压SBC / PMIC和多个低压PMIC,来满足多种电源需求,而如需创立特另外电源轨,只需增加低压PMIC的数量即可。
由此带来的可扩展性、可兼容性、可伸缩性和可移植性,势必会让开发者一旦上手就会爱不释手。
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